DFDS plant ab 2026 eine neue direkte Fähre nach Schottland
Seit einigen Jahren ist geplant, dass DFDS eine neue Fähre nach Schottland betreiben wird. Gerade kursieren Nachrichten in der Presse bzw. in Social Media, dass diese Linie eventuell schon im Frühjahr 2026 den Betrieb aufnimmt.
Wissenswertes zur neuen direkten Fähre nach Schottland:
- Geplant ist eine Verbindung zwischen Rosyth am Firth of Forth bei Edinburgh und Dünkirchen in Nordfrankreich.
- Die Fähre soll Fracht und Personenverkehr abdecken.
- Die Fährverbindung nach Schottland und zurück ist mit einer Frequenz von 3x pro Woche geplant.
- Die Passage wird 20 Stunden dauern. Damit ist es eine der längsten Passagen innerhalb Europas.
- Die dänische Reederei DFDS will die Fähre betreiben.
Neue direkte Fähre nach Schottland schon ab Frühjahr 2026? Schön wäre es! Aber ist diese Zeitangabe auch realistisch?
Die schottische Regierung hat Mitte November 2025 ein Statement veröffentlicht, aus dem hervorgeht, dass sich der schottische Minister für Landwirtschaft und Transport für diese direkte Fährverbindung zwischen Schottland und der EU starkmacht. Eine Hürde, die zu nehmen sei, sind fehlende Einrichtungen für einen Biosecurity-Check. Diese Prüfung ist für Güter vorgeschrieben, die zwischen der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich gehandelt werden.
Es gibt entsprechende Einrichtungen im nur 20 Meilen (ca. 32 km) entfernt gelegenen Grangemouth. Der Vorschlag ist nun, in Rosyth anzudocken, Güter aber in Grangemouth abzuwickeln. Rosyth liegt am Nordufer des Firth of Forth unweit der Brücke Queensferry Crossing. Grangemouth liegt am Südufer bei Falkirk. Diese Logistik ist für den Tourismus nicht wichtig, ist aber Voraussetzung für die Inbetriebnahme der Fährlinie, da Fracht die Basis der Rentabilität sein wird.
Diese direkte Fährverbindung ist sicherlich vorgesehen, um hauptsächlich den direkten Handel mit der EU schneller zu machen und zu vereinfachen. Der Passagiertransport wird ergänzend aber natürlich einen praktischen Nutzen für den schottischen Tourismus haben. Allerdings blieb die Nachfrage für Vorläufer dieser Fähre nach Schottland speziell im Passagierbereich wohl unter den Erwartungen. Bisherige Fähren direkt nach Schottland wurden (erst) auf Fracht reduziert und dann wieder eingestellt – die letzte im Jahr 2018. Nach dem Brexit und im Zuge der Unabhängigkeitsdiskussion liegt die konkrete Planung einer neuen Verbindung aber erneut auf dem Tisch.
Praktische Überlegung für touristische Reisen:
- Die Fahrt von Frankfurt zum Fährhafen Amsterdam-Ijmuiden ist ca. eine Stunde kürzer als die nach Dünkirchen.
- Die Fähre Amsterdam-Newcastle braucht ca. 17 Stunden, drei Stunden weniger als die geplante Verbindung..
- Die Distanz zwischen Newcaste und Rosyth beträgt ca. drei Stunden Fahrzeit.
2026 ist Wahljahr in Schottland und das Thema Unabhängigkeit rangiert nach wie vor ganz weit oben. Warten wir ab, ob die Fähre ab Frühjahr 2026 wirklich kommt.